Nyheter

En betongbeläggning byggd för att motstå tunga stridsvagnar

När den amerikanska armén bestämde sig för att bygga en ny väg för testning och underhåll av tunga stridsvagnar i Israel, letade de efter en partner som kunde skapa en hård, långtidshållbar yta samtidigt som det ständiga problemet med larvband i stål som skadar betongfogar löstes. Uppgiften var inte lätt eftersom stridsvagnar är bland de tyngsta fordonen som finns med en vikt på 60 till 80 ton och vassa larvband i stål som obönhörligen skapar problem på alla ytor de kör på.

Projektet förvaltades av US Army Corps of Engineers och den allmänna entreprenören var Florida-baserade Nibor. De valde PrīmX Composite – världens enda sömlösa betongbeläggningssystem.     

”Kunden hade sin egen specifikation, men det fanns ytterligare och speciella problem – motståndskraft mot hård nötning och begränsning av fogskador från stållarvbanden. Vi erbjöd vår lösning – en mycket hård och helt fogfri yta. Det var även första gången den israeliska armén använde en betongbeläggningslösning med endast stålfiberförstärkning”, säger Nir Hatzor, landschef för Primekss Israel.     

För att skapa ultimat slitstyrka använder Primekss ett extremt hårt råmaterial i mycket stark, sprick- och fogfri stålfiberförstärkt betong. PrīmX-systemet använder patentskyddade tillsatser som bildar en kompositstruktur i mikroskala, inklusive kristaller som expanderar och komprimerar den inre betongmatrisen och eliminerar mikrosprickor, samtidigt som stålfibrerna spänns och skapar permanent kemisk förspänning. Stålfibrer bildar även en hård 3-dimensionell förstärkning, vilket ger mycket hög flexibilitet, och de sammanlänkar och förhindrar effektivt sprickbildning.

Primekss Ltd extremely durable testing and repair pavement for Israel army tanks PrīmX photo 2

De speciella tillsatserna eliminerar krympning, vilket gör att PrīmX-beläggningen kan produceras fri från sågade fogar. Fogarna är alltid den svaga punkten och blir lätt skadade av larvband.     

”Vi skapade en lösning för stridsvagnsvägen och körtestfältet som är hållbar och nötningsbeständig. Det är mycket viktigt vid slirande och drivande larvband i hårt stål. Banden griper tag i ojämnheter i markytan och drar och trycker med stor kraft och betongen blir helt enkelt skadad. En fogfri lösning med nötningsbeständig, hård betong gör att betongbeläggningen varar mycket längre”, säger Janis Oslejs, VD för Primekss.     

”Skapandet av den perfekta stridsvagnsbeläggningen är ännu viktigare, för om ytan blir skadad finns det inga bra och enkla metoder för att reparera den som tål fortsatt tung belastning”, tillade Mr Oslejs.   

Mer information om extremt slitstarka PrīmX utomhusbeläggningar

För mer information, kontakta oss.


Visa alla nyheter